Рыбалка

Интересно, кто как улучшает свои лодки, что-то делает интересное.

Можно приклеить на свою лодку якорный ролик или якорный рым.

Еще, к примеру, можно усилить днище надувной лодки. Проклеить по днищу защитный брус (привальник), дабы избежать всевозможного рода порезов, проколов и т.д.
Сам защитный брус в розницу в Украине можно купить здесь: http://151498.ua.all.biz/goods_zashchitnyj-brus_1633445 или http://151498.ua.all.biz
Приклейка бруса.
Отметить место приклейки бруса малярным скотчем или изолентой,
Наносим кисточкой полиуритановый клей (Десмокол) тонким слоем на ОБЕ обезжиренные поверхности,
ждем пока подсохнет (10 -15 мин),
наносим второй раз, опять ждем (клей должен высохнуть так, чтобы не лип к рукам),
аккуратно и точно прикладываем брус,
берем фен (обычный бытовой) и равномерно, не спеша прогреваем брус,
суть - не расплавить деталь, а нагреть клеевое соединение,
затем тщательно придавливаем-притираем брус к баллону, используя любой удобный гладкий предмет,
например, рукоятку ножниц.

Можно, используя водостойкую фанеру и стандартные наборы профилей, сделать жесткий пол в надувной лодке.

Еще,сделать подвижное сиденье в лодке
Преимущество подвижных сидений - возможность установить банку в наиболее удобное для себя
место.
Из двух сдвинутых сидений можно сделать стол в любом месте лодки

Можно приклеить ПВХ реданы на лодку.
Главный эффект реданов заключается в отсечении от днища потоков воды, растекающихся от киля к бортам. В результате их действия уменьшается смоченная поверхность корпуса, на реданах создается дополнительная подъемная сила, в совокупности это повышает гидродинамическое качество лодки.
Продольные реданы повышают устойчивость лодки, демпфируют бортовую и продольную качки, существенно повышают устойчивость на курсе и в то же время сокращают радиус циркуляции.
Реданы – эффективный выход на глиссирование, увеличение скорости и экономия топлива.
Тут можно в розницу купить редан:
Вот можно почитать о испытании с продольными реданами:
Тут описывается, как он их клеил:
Если поискать, то на российских форумах можно еще найти и фото и описание.

aqua22 писал(а):Можно приклеить ПВХ реданы на лодку.
Главный эффект реданов заключается в отсечении от днища потоков воды, растекающихся от киля к бортам. В результате их действия уменьшается смоченная поверхность корпуса, на реданах создается дополнительная подъемная сила, в совокупности это повышает гидродинамическое качество лодки.
Продольные реданы повышают устойчивость лодки, демпфируют бортовую и продольную качки, существенно повышают устойчивость на курсе и в то же время сокращают радиус циркуляции.
Реданы – эффективный выход на глиссирование, увеличение скорости и экономия топлива.
Тут можно в розницу купить редан: http://aquacruiser.etov.com.ua/product/43774-redan.html
Вот можно почитать о испытании с продольными реданами: http://forum.motolodka.ru/read.php?f...86861&t=786861
Тут описывается, как он их клеил: http://forum.motolodka.ru/read.php?f...39880&t=739880
Если поискать, то на российских форумах можно еще найти и фото и описание.

Привет!
Кто ты? Рекламщик или ремонтник?
Всё это предупреждает повреждения днища лодки, но никак не влияет на её ходовые качества. Это моё мнение из личного опыта. Я готов предоставть свою лодку для описанного тобой тюнтинга и оплатить его. ПРиглашаю тебя на испытанияю. Если всё это лапша, верншь деньги за недоброкачественную рекламу. Согласен?

чивокуня писал(а):

aqua22 писал(а):Можно приклеить ПВХ реданы на лодку.
Главный эффект реданов заключается в отсечении от днища потоков воды, растекающихся от киля к бортам. В результате их действия уменьшается смоченная поверхность корпуса, на реданах создается дополнительная подъемная сила, в совокупности это повышает гидродинамическое качество лодки.
Продольные реданы повышают устойчивость лодки, демпфируют бортовую и продольную качки, существенно повышают устойчивость на курсе и в то же время сокращают радиус циркуляции.
Реданы – эффективный выход на глиссирование, увеличение скорости и экономия топлива.
Тут можно в розницу купить редан: http://aquacruiser.etov.com.ua/product/43774-redan.html
Вот можно почитать о испытании с продольными реданами: http://forum.motolodka.ru/read.php?f...86861&t=786861
Тут описывается, как он их клеил: http://forum.motolodka.ru/read.php?f...39880&t=739880
Если поискать, то на российских форумах можно еще найти и фото и описание.

Привет!
Кто ты? Рекламщик или ремонтник?
Всё это предупреждает повреждения днища лодки, но никак не влияет на её ходовые качества. Это моё мнение из личного опыта. Я готов предоставть свою лодку для описанного тобой тюнтинга и оплатить его. ПРиглашаю тебя на испытанияю. Если всё это лапша, верншь деньги за недоброкачественную рекламу. Согласен?

Редан и Т - образный профиль изготовили по заказу фирмы-производителя надувных лодок.
Мы занимаемся только изготовлением и продажей лодочной фурнитуры, а не ремонтом и производством лодок.
Можите, еще прочесть статью про реданы в надувной лодке (Надувашка бежит быстрее) в журнале "Катера и яхты" - http://katera.ru/files/magazines/210/164-165.pdf (там есть фото)
Кстати, 11 лет назад, и защитный брус мало кто ставил на надувные лодки в Украине

Еще, появилась универсальная монтажная база "Пятак" для установки на лодку дополнительного навесного оборудования (держателей удочек, спиннингов, даунриггеров, столиков, крепеж тентов, подставок эхолотов, навигаторов и тд.):

to aqua22

Самостоятельное размещение ссылок, так и картинок с ссылками на сторонние сайты - КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО

Фото универсальной монтажной базы "Пятак": viewtopic.php?f=42&t=556
Видео с ней же: http://www.youtube.com/watch?v=P6b_4...ature=youtu.be

Варианты использования пятаков безграничны.

Надувной киль.
Киль на надувной ПВХ лодке предназначен для придания судну большей курсовой устойчивости. Надувные лодки оснащаются надувным килем в случае, если предполагается использовать лодочный мотор. Обычно, надувные лодки из ПВХ с надувным килем, оснащаются так же, жестким полом. При установки надувного киля на лодку полотно днища натягивается и меньше колеблется на волнении, сохраняя при этом скорость и плавность хода. Надувной киль можно сделать самому или купить готовый: viewtopic.php?f=42&t=556
Сплошной разборной настил, надувной кильсон и дюралевый силовой набор обеспечивают прекрасную продольную жесткость, а значит хорошие мореходные качества, устойчивость на курсе, легкость в управлении.

Разнообразные эластичные пвх профили для тюнинга лодок, байдарок и др. :
viewtopic.php?f=42&t=556&start=15

Двухкомпонентный полиуретановый клей для ремонта
и модернизации надувных лодок ПВХ:

Для проверки давления в надувной лодки можно использовать манометр Bravo:
viewtopic.php?f=42&t=556&p=5467#p5467

Появился быстрый и универсальный крепеж FASTen -
viewtopic.php?f=42&t=556&start=15
Быстрый крепеж FASTen™ открывает перед владельцами лодок (надувной лодки, моторной лодки, катера, яхты, каяка, байдарки и др.) возможность создания конкретной конфигурации: для туризма, охоты, рыбалки, активного отдыха. Теперь вы легко сможете комплектовать лодку “под себя”, с учетом Вашего понятия о комфорте. В то же время, аксессуары можно перемещать по поверхности лодки, например, на место спиннинга можно очень быстро и без проблем установить эхолот или другое необходимое оборудование или аксессуары.

еще фото с аксессуарами FASTen - viewtopic.php?f=42&t=556&start=15